Сравнение с другими
Рулевая система стала более жесткой, а тормоза более мощными. Впервые на RRS передачи можно переключать в ручном режиме с помощью подрулевых "лепестков".
А благодаря новым адаптивным амортизаторам топовая версия RRS держит повороты намного лучше, чем Discovery. По словам представителей компании, "Нюрбургринг"
RRS проходит за 8 мин 50 с. А это время, которое здесь показывают такие "зажигалки", как Volkswagen Golf GTI.
|
