Mazda Life - Mazda3 MPS. Часть первая
Двадцать тысяч читателей авторитетного немецкого автомобильного издания AutoBild назвали новую Mazda3 MPS самым красивым компактным автомобилем. Но,
помимо красоты, "мпс-ка" еще и спортсменка, причем одна из самых мощных в своем классе.
Да, мощная. Да, быстрая. Да, с огромным драйвом. И еще, кстати сказать, - невероятно красивая.
Начнем, все-таки, с красоты. То есть, с дизайна. Дебютант российских дорог внешне стал эмоциональнее своего предшественника. От хэтчбека Mazda3 второго
поколения новый спортивный флагман получил более широкую пятиугольную решетку радиатора, размеры которой придают носовой части брутальность. Но дизайнеры
на этом не остановились, добавив стилевые решения, зрительно отличающие MPS от линейки Mazda3.
В средней части капота расположен воздухозаборник, придающий Mazda3 MPS вид "горячего хэтчбека" и улучшающий эффективность промежуточного охладителя
наддувочного воздуха. "Мускулистая" носовая часть выдает характер спринтера. Это впечатление подчеркивается передним бампером сложной формы и особой
конфигурацией передних крыльев, размер которых превышает размер крыльев базовых Mazda3. Под ними эффектно смотрятся новые 18-дюймовые колеса с
объемным рисунком, напоминающим тему, использованную при создании легкосплавных колес роторной Mazda RX-8.
Решетка радиатора и нижняя часть бампера окрашены в черный "металлик", усиливающий ощущение качества отделки. Эти элементы удачно окантованы кромками
больших блок-фар, размер которых намного превосходит размеры головной оптики предыдущей Mazda3 MPS.
В новом варианте устанавливаются биксеноновые лампы адаптивной системы головного света (AFS). Благодаря повороту ламп, появляется возможность лучше
освещать дорожные повороты в темное время суток. Сами фары напоминают форму бумеранга, придавая автомобилю "премиальный" вид.
Яркие спортивные линии боковин хэтчбека второго поколения дизайнеры усилили обтекателями порогов, которые зрительно делают автомобиль более приземистым и
более спортивным. Сзади на крыше установлен увеличенный спойлер и светодиодные стоп-сигналы, подчеркивающие спортивный характер хвостовой части хэтчбека.
Источник - ежемесячный журнал Mazda Life
Часть вторая
|
